{"id":2734,"date":"2026-07-07T16:02:35","date_gmt":"2026-07-07T14:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tourderetro.net\/?p=2734"},"modified":"2026-08-07T16:15:03","modified_gmt":"2026-08-07T14:15:03","slug":"das-tour-de-france-madchen-unter-der-lupe-vom-palmzweig-zur-kussgalerie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/de-rondemiss-onder-de-loep-van-palmtak-tot-kusjesgalerie\/","title":{"rendered":"Die Ronde Miss unter dem Mikroskop: vom Palmzweig zur Kussgalerie"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n

Es ist ein ikonisches Bild aus der Radsportgeschichte: Ein verschwitzter Sieger besteigt das Podium und erh\u00e4lt neben der begehrten Troph\u00e4e oder dem Trikot einen \u00fcppigen Blumenstrau\u00df und zwei K\u00fcsse von einer charmanten Dame. Die \u201eMiss \u00c9tape\u201c (franz\u00f6sisch f\u00fcr \u201eRonde Miss\u201c) ist seit Jahrzehnten fester Bestandteil des Rennens. Doch woher stammt diese Tradition eigentlich? Im Vorfeld unserer Fotoausstellung haben wir uns auf Spurensuche begeben!<\/p>\n\n

Vom Olivenzweig zum Blumenstrau\u00df<\/h4>\n

Die Ehrung von Siegern hat eine jahrhundertealte Tradition. Schon in der Antike (um 752 v. Chr.) wurden Olympiasieger mit einem Kranz aus wilden Olivenzweigen und einem Palmzweig \u00fcberreicht. Im Radsport sieht man, dass der Deutsche Josef Fischer \u2013 Gewinner des allerersten Paris-Roubaix 1896 \u2013 auf den Illustrationen bereits mit zwei pr\u00e4chtigen Blumenstr\u00e4u\u00dfen abgebildet ist. Und 1903 erhielt auch Maurice Garin, Gewinner der ersten Tour de France, wundersch\u00f6ne Blumen. Eine wunderbare Weiterentwicklung des klassischen Palmzweigs also. Aber Blumen allein machen noch keine Sch\u00f6nheitsk\u00f6nigin der Tour de France. Und dieser Kuss \u2026 wann kam der denn dazu?<\/p>\n

Der Eingang zum 'Reine'\u2018<\/h4>\n

Auf den Fotos der ersten Preisverleihungen vor 1900 sieht man haupts\u00e4chlich seri\u00f6se Herren mit imposanten Schnurrb\u00e4rten in eleganten Anz\u00fcgen. Vielleicht haben sie in ihrer Begeisterung hin und wieder einen Kuss an die Gewinnerin verteilt, aber das macht sie sicherlich noch lange nicht zu einer Ronde Miss!<\/p>\n

\"Tour<\/p>\n

Die erste \u2018K\u00f6nigin\u2019 erschien erst 1928. Auf einem Zielfoto aus dem franz\u00f6sischen Badeort Les Sables d\u2019Olonne sieht man den Etappensieger Hubert Opperman, der von einer echten \u201eReine des Sables\u201c (K\u00f6nigin des Sandes) offiziell begl\u00fcckw\u00fcnscht wird. Wenige Jahre sp\u00e4ter, 1930, kehrte die Tour de France an denselben Ort zur\u00fcck. Andr\u00e9 Leducq, der nicht nur die Etappe, sondern sp\u00e4ter die gesamte Tour gewinnen sollte, wurde besonders geehrt: Er erhielt gleich zwei K\u00fcsse von zwei lokalen Sch\u00f6nheitsk\u00f6niginnen! Von diesem Moment an war der Ton gesetzt. Immer h\u00e4ufiger \u00fcberreichten junge Damen (oft in Tracht) den Blumenstrau\u00df, begleitet von einem Kuss auf die Wange. Es war \u00fcbrigens kein Zufall, dass dies mit dem Aufkommen der ersten Sch\u00f6nheitswettbewerbe zusammenfiel, darunter die Miss-France-Wahlen ab den sp\u00e4ten 1920er-Jahren.<\/p>\n

Bl\u00fctezeit und der Aufstieg des Handels<\/h4>\n

Der Rondemiss wurde schnell zu einem festen Bestandteil jedes Rennens. Von der gro\u00dfen Tour de France bis hin zu den gem\u00fctlichen Volksrennen um die Ecke \u2013 der Begriff \u2018Rondemiss\u2019 war allgegenw\u00e4rtig, und das traditionelle Kussfoto war der absolute Liebling aller Lokal- und \u00dcberseezeitungen. Auch die Wirtschaft blieb nicht unber\u00fchrt. In den 1960er-Jahren erkannten Sponsoren, dass das strahlende L\u00e4cheln neben dem Sieger die perfekte Gelegenheit bot, ihre Marke zu pr\u00e4sentieren und etwas von dessen Sieger-Aura einzufangen.<\/p>\n

\"Niederlande-Rundfahrt<\/p>\n

Mit dem Aufkommen des Live-Fernsehens nahm dieses Ph\u00e4nomen noch gr\u00f6\u00dfere Ausma\u00dfe an. In den 1970er- und 1980er-Jahren sieht man elegant gekleidete Damen, in den Farben von Mode-, Getr\u00e4nke- oder Bankenmarken, die sich fr\u00f6hlich neben den Sieger stellen. Was viele jedoch nicht wissen: Hinter den Kulissen herrschten strenge Regeln. So war es dem Sieger beispielsweise strengstens verboten (bei Androhung der Entlassung), ein Gespr\u00e4ch mit den Fahrern anzufangen. Doch hin und wieder entstand etwas Sch\u00f6nes: So heiratete der amerikanische Fahrer George Hincapie schlie\u00dflich \u2018seine\u2019 Tour-Miss!<\/p>\n

Mit der Zeit gehen<\/h4>\n

Bis Anfang der 2000er-Jahre erfreute sich die Rondemiss ungebrochener Beliebtheit. Doch die Zeiten \u00e4ndern sich. Kritische Stimmen wurden immer lauter: Das Konzept, bei dem Frauen vor allem aufgrund ihres Aussehens eingesetzt wurden, galt vielen als \u00fcberholt. Hinzu kamen leider Vorf\u00e4lle mit Fahrerinnen, die sich auf dem Podium nicht angemessen verhielten. W\u00e4hrend Bef\u00fcrworter das Ph\u00e4nomen lange als unschuldiges und fr\u00f6hliches Erbe des Radsports verteidigten, entschieden sich immer mehr Organisationen f\u00fcr einen Kurswechsel. 2020 verk\u00fcndete die Tour de France endg\u00fcltig das Ende der traditionellen Rondemiss. Heute \u00fcberreicht bei gro\u00dfen internationalen Rennen ein Moderatorenteam, bestehend aus einem Mann und einer Frau, Blumen und Troph\u00e4en \u2013 ohne die ber\u00fchmten K\u00fcsse auf die Wange.<\/p>\n

Ein fr\u00f6hliches Zwinkern: Besuchen Sie die Kussgalerie!<\/strong><\/h4>\n

Wie man es auch dreht und wendet, die Ronde Miss ist und bleibt ein legend\u00e4rer Teil unserer Radsportgeschichte. Wir von Tour de Retro sch\u00e4tzen diesen Hauch von Nostalgie und betrachten diese Tradition mit einem Augenzwinkern. Deshalb lieben wir es, die Atmosph\u00e4re vergangener Zeiten lebendig zu halten!<\/p>\n

Deshalb pr\u00e4sentieren wir Ihnen im Rahmen unserer Veranstaltung am Sonntag, den 6. September, eine besondere Fotoausstellung: die Kussgalerie. Eine farbenfrohe Parade der sch\u00f6nsten historischen Bilder der Tour-Miss vergangener Zeiten. Kommen Sie vorbei, genie\u00dfen Sie die Retro-Atmosph\u00e4re und bewundern Sie die Radsportgeschichte in all ihrer Pracht!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het is een iconisch beeld uit de wielerhistorie: een bezweette winnaar die het podium op klimt en, naast de felbegeerde beker of trui, een weelderig bloemenboeket \u00e9n twee zoenen krijgt van een charmante dame. De Rondemiss (of Miss \u00c9tape in het Frans) is decennialang een onlosmakelijk onderdeel geweest van de wielerkoers. Maar waar komt deze […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2735,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6,43],"tags":[47,46],"class_list":["post-2734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-expo","category-historie","tag-miss-etape","tag-rondemiss"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2734"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2745,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2734\/revisions\/2745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tourderetro.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}